Exercice corrigé boîte de vitesse pdf

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Exercice corrigé boîte de vitesse pdf

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(vitesse de la Découvrir le vocabulaire technique spécifique aux boîtes de vitesses; Identifier les différentes pièces d’une boite de vitesse; Identifier les fonctions des différents éléments caractéristiques en tenant compte de la propriété de roulement sans glissement en et On modélise les contacts par des ponctuelles 2D et la vitesse de glissement est nulleDéterminer lesrapports de réductionn n propres à la boîte de vitesses schématisée ci-dessous, à l’aide des données suivantes: Z4 =filets, Z=dents, Z13a =dents, Z13b =dents, Z27a =dents et Z27b =dentsEn déduire lesfréquences de rotation envisageables pour la roue(nmin et nmax) La boite de vitesses – Calcul des rapports Exemple: A =dents B =dents C =dents D =dents E =dents F =dents G =dents H =dents Avec la lettre de chaque arbre et de chaque pignon, la chaine cinématique est indiquée pour chaque rapport à partir de l'arbre primaire pour terminer à la sortie de l'arbre secondaire Boîtevitesses être douce être précise être suffisamment démultipliée ne pas transmettre le bruit ni les vibrations AVANTR QfR Boîtevitesses La boule du levier de vitesses doit être déplacée suivant une grille bien précise. Il parcourtm pen-dant son temps de réaction (1s)Qu'est ce que le temps de réaction? Le temps de freinage?Calculer la vitesse de l'automobiliste en m/s puis en km/h 3 Repères Fonction de l’actionneurFreiner l’arbre intermédiaireDéplacer le synchro du diviseur de rapportDéplacer le synchro du groupe multiplicateur (doubleur de gamme)Déplacer le crabot sélectionné (Boîte principale)Sélectionner le crabot à déplacer de la Boite principale Sujet complet avec documentation et corrigés. Cahier des charges (non modifiable car imposé par le client): Rapport de transmissionde 1/4) Nombre de dent minimal d’un pignondents. Les calculs applicables à la boîte de vitesses La boîte de vitesses et le réducteur participent à la transmission de la puissance du moteur aux roues motrices Exercice n°3 Réducteur à t rain s d’engrenage sim ples (axes fixes) A. Train d ouble. Voici quelques exemples de grilles couram­ ment utiliséesAVANT AVANT Dans cet exercice, nous allons procéder à la conception d’un train d’engrenages. Un automobiliste vaut un passant qui traverse et freine. En amont des boîtes de vitesses, on monte aujourd'hui un embrayage monodisque, Repères Fonction de l’actionneurFreiner l’arbre intermédiaireDéplacer le synchro du diviseur de rapportDéplacer le synchro du groupe multiplicateur (doubleur de Sujet complet avec documentation et corrigés. Taille interne du carter inférieure àx mmmm Exercicecorrigé disponible Exercicecorrigé disponible Un automobiliste vaut un passant qui traverse et freine. Ce sujet relève du domaine de la vérification des performances d'un mécanisme et traite de l'étude de la chaine Exercicecorrigé disponible. Ainsi, la boîte de vitesses installée en aval du mandrin porte-pièce (sur un tour), ou de la broche porte-fraise (sur une fraiseuse), doit-elle permettre QuestionExpliquer la nécessité d'un embrayage entre le moteur et la boîte de vitesses. On étudie maintenan t le cas de deux engrenagesvitesses de r otation des tro is Calculer la distance qui me sépare de l’orage (vitesse du son = m/s)) Calculer le temps mis par la lumière venant de cet orage pour arriver jusqu’à nous. Ce sujet relève du domaine de la vérification des performances d'un mécanisme et traite de l'étude de la chaine cinématique de la boite, du convertisseur de couple, des stratégies de commande de passage des vitesses et du diagnostic Il parcourtm pen-dant son temps de réaction (1s) Qu'est ce que le temps de réaction?